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Hidráulicos Válvula Testing

A função de válvula de retenção hidráulica é bloquear o fluxo de fluido numa direcção e forma livre fluxo no sentido inverso. Existem dois tipos de instalação e vedação interna: screw-in ou conexão subplate, e selagem bola ou gatilho, mas o princípio de funcionamento é quase similar. A válvula de retenção operada por piloto é complicado um pouco mordida, está abaixo os detalhes do teste da válvula. - finotek.com

Os passos de hidráulica Válvula de teste:
1. Teste de resistência à pressão - Mudar o carretel de válvula electro-hidráulico a posição correta, ajustar o válvula de alívio de pressão(Parte no .: 2-1), ajustando a pressão da pressão de trabalho mínima para aumentar gradualmente a uma taxa de 2% por segundo até que a válvula de retenção hidráulica testado (parte no .: 4) atinge a sua pressão máxima de trabalho vezes 1.5 e mantendo os minutos 5 pressão.

2. Teste de vazamento interno - energizado e desenergizado três vezes de válvula electro-hidráulico e mudar o seu "carretel para a posição direita, ajustar a válvula de alívio de pressão (parte no .: 2-1) até que a pressão nominal porto petrolífero B da válvula de retenção testado é 1Mpa, em seguida medir o vazamento interno em um porto petrolífero após 1 minutos.

3. Piloto Piston teste de vazamento (Apenas para Piloto válvula de retenção operada) - Para fechar a válvula de alívio de pressão (parte no .: 2-3), para ajustar a roda de mão (botão) de válvula de alívio de pressão (parte no .: 2-1) para a pressão nominal para o porto petrolífero A pressão de testado válvula de retenção hidráulica (Parte no .: 4). Medir o vazamento piloto pistão da válvula de retenção testado (porto petrolífero X Medida para válvula de drenagem do óleo de entrada, meça porto petrolífero Y para a válvula de drenagem de óleo tomada.)

4. Perda de pressão para a frente - Verificar a pressão de teste válvula de retenção hidráulica (Parte no .: 4) pelo manómetro (parte no .: 3-1 e 3-2) sob fluxo de teste, a diferença de pressão entre os indicadores é a perda de pressão da válvula de retenção testado.
para válvula de verificação operada piloto, A perda de pressão para a frente deve ser testada em duas condições: por pressão piloto zero e válvula de retenção totalmente abertura por pressão piloto operado.

5. Perda de pressão inversa - Mudar o carretel de eletro-hidráulica da válvula direccional (Parte no .: 7) e válvula direcional manualmente (Parte no .: 8) para a posição direita, ajustar a válvula de alívio de pressão (parte no .: 2-2) em pressão piloto para abrir a válvula de retenção totalmente testado e reverter o fluxo através do testeválvula de retenção hidráulica é a taxa de fluxo de teste. Em seguida, verificar a pressão por medidores de pressão (parte no .: 3-2 e 3-1) a diferença de pressão é a perda de pressão inversa da válvula de retenção testado (parte no .: 4).

6. Pressão de abertura - Para remover a linha da tubulação na porta de óleo B da válvula de retenção testado (parte no .: 4), ajuste o válvula de alívio de pressão (Parte no .: 2-1), em seguida, para aumentar a pressão Um porto petrolífero de válvula de retenção de teste (parte no .: 4) de baixo para cima de forma gradual. Embora haja um fluxo de petróleo do porto petrolífero B da válvula de retenção testado (parte no .: 4), leitura da pressão de abertura da válvula de retenção testado (parte no .: 4) do manómetro (parte no .: 3-1) , este teste não deve ser menor do que três vezes.

7. Características de Controle de Pressão - Há duas partes deste teste.
Inverter teste de pressão mínima de controlo aberto:
check-válvula-teste-símbolo

(1-1, 1-2) da bomba hidráulica
(2-1, 2-2, 2-3) válvulas de alívio de pressão
(3-1, 3-2, 3-3) Os manómetros
testado (4) hidráulico Válvula
(5) Medidor de Vazão

válvula de retenção de controle (6) Fluxo
válvula direcional (7) Electro-hidráulico
válvula direcional (8) manualmente
(9-1, 9-2) Filtro fino
(10-1, 10-2) filtro Geral

Mudar o carretel da válvula de válvula de controlo direccional electro-hidráulico e válvula direcional operada manualmente para a posição direita, ajustar a válvula de alívio de pressão (parte no .: 2-1, 2-2, 2-3) para atender as seguintes condições:

a) A porta B do óleo da válvula de retenção testado (parte no .: 4) é 90% da pressão nominal e fluxo reverso de válvula de retenção testado (parte no .: 4) é caudal testes.

b) A pressão operada por piloto deve ser ajustada até que abra a válvula de retenção testado (parte no .: 4) totalmente.Nas condições de ensaio acima, para ajustar a válvula de alívio de pressão (parte no .: 2-2) novamente, aumentando a pressão de controle de zero a superior gradualmente até a taxa de fluxo reverso de na válvula de retenção testado (parte no .: 4) é igual a taxa de fluxo de teste. Medir a pressão mínima de controlo por manómetro (parte no .: 3-3) quando a taxa de fluxo reverso é igual a taxa de fluxo de teste através da válvula de retenção testado (parte no .: 4), e testou nada menos do que três vezes.

teste de alta pressão no fluxo reverso fechado:
Mudar o carretel da válvula de válvula de controlo direccional electro-hidráulico e válvula direcional operada manualmente para a posição direita, ajustar a válvula de alívio de pressão (parte no .: 2-1, 2-2, 2-3) para atender as seguintes condições.

a) A pressão do porto petrolífero de testado válvula de retenção deve ser tão baixa quanto possível e reverso fluxo de válvula de retenção testado (parte no .: 4) está testando taxa de fluxo.

b) A pressão operada por piloto deve abrir a testado válvula de retenção (Parte no .: 4) totalmente.
Acima das condições de teste: ajustar a válvula de alívio de pressão (parte no .: 2-2) novamente, para diminuir a pressão de controle gradualmente até que o fluxo inverso fechada da válvula de alívio de pressão (parte no .: 2-2).
Para medir a maior pressão de comando de válvula de retenção testado (parte no .: 4) pelo manómetro (parte no .: 3-3), quando o fluxo reverso fechada e ele não deve ser testada inferior a três vezes.

8. Vazamento de Óleo Testado - Cleanly o válvula solenóide direccional e testes de válvula de espaçamento nas proximidades, para confirmar a testada válvula de retenção hidráulica vedação estática e vedação dinâmica da seguinte forma;
(1) estático selagem: Com um papel absorvente limpo ligado à vedação estática, para remover o papel após o julgamento, se quaisquer vestígios de óleo no papel absorvente é a permeabilidade do petróleo.
(2) selo dinâmico: Coloque um livro branco sobre a vedação dinâmica na parte inferior, para confirmar se há gotas de óleo está gotejando sobre o Livro Branco após o julgamento.

2017-03-05T01:41:17+00:00

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