N ° s.Fator de insegurançaProduzir CausaMétodos de Solução
1Vazamento entre a sede da válvula e o corpo da válvula1. Desgaste e envelhecimento do selo.

2. Rugosidade e planicidade da superfície de adaptação não são elegíveis

1. Substituindo o selo

2. Rigoroso controle de qualidade de fabricação

2Falha do mecanismo de controle da válvula hidráulica1. A tensão é diferente no encaixe do eletroímã

2. A corrente alternada e a corrente contínua são reversas no encaixe do eletroímã

1. Disciplina de ajuste de procedimento

2. Procedimento de controle estrito e técnica de adaptação.

3A válvula hidráulica pode não funcionar normalmente1. O plugue da válvula tem rebarbas ou a precisão do processo não é elegível.

2. Dentro do vazamento é superescala

3. O sistema de circuito de óleo é óleo de vazamento, a válvula tem vazamento externo

1. Rigoroso controle de qualidade de fabricação.

2. Verificação de intensidade no procedimento de fabricação.

3. Elimine o vazamento de óleo do sistema de circuito de óleo.

4A vida útil da válvula hidráulica não é um critério de alcance.1. O desgaste dos detalhes é muito grave.

2. O óleo não é elegível ou não passa na filtragem de terceira classe.

3.O sistema tem muita sujeira e impureza.

1. Substituindo detalhes de desgaste

2. Testar o óleo hidráulico antes de usar.

3. Rigor usando sistema de hidráulico.

5O controle da válvula hidráulica é ineficaz1. Sobrepressão usando

2. Severidade do desgaste da rosca do parafuso de regulação.

1. Sobrepressão fórbida usando.

2. Substituir a rosca do parafuso de regulação.

6Vazamento do corpo da válvulaO corpo da válvula parecia cortado.Substituindo o corpo da válvula
7O movimento da válvula hidráulica é impotente, demorado e lento1. O sistema de circuito de óleo é óleo de vazamento, a válvula tem vazamento externo.

2. O sistema do circuito de óleo está sujo,

3. O óleo hidráulico continha impurezas.

4. Dentro da taxa de vazamento é excedido, o componente está desgastado.

1. Verifique o sistema, elimine vazamentos

2. Rigor implemente “filtrado de terceira classe”.

3. Substituir e recolocar o componente.

4.Reparar selo ou peças.

8Anticomutação de válvulas de carretel1. As válvulas de carretel sufocaram até a morte

2. Os corpos da válvula para transformar

3. tem que quebrar para a mola média no centro potencialmente

4. A pressão não é suficiente

5. As bobinas do eletroímã das pressões de operação queimam mal ou a escassez de empuxo do eletroímã

6. Os circuitos elétricos quebram

7. Líquidos para controlar a estrada de óleo de controle da válvula de comutação sem o óleo ou parar

1. Rasgue para limpar o saque, vá para o cabelo para esfaquear

2. Regule o corpo da válvula para definir o parafuso para nivelar a pressão ou consertar o orifício da válvula estrito

3. Substitua a mola

4. As pressões de operação devem ser grandes em 0.35 Mpa

5. Tentar, consertar, substituir

6. Os cancelamentos são interrompidos

7. Analise o motivo e combine o cancelamento

9A válvula de direção dos solenóides tem o ruído quando age1. As válvulas de carretel bloqueiam ou atrito sobre

2. O eletroímã não pode pressionar exatamente

3. A superfície de contato do núcleo do solenóide gravame ou contato ruim

1.Fixe estrito ou implante a válvula deslizante

2. Corrija o eletroímã alto

3.Cancelamento de óleo sujo, correção do núcleo do solenóide

10Óleo anti-contracorrente1. Controle de pressão sobre baixa

2. Controle os conectores de passagem do tubo de óleo vazando graves

3. A parte da sede das válvulas unidirecionais de óleo estava bloqueada

1. Controle a pressão para que atinja o valor do pedido

2. Conector apertado, cancelamento de vazamento de óleo

3.Limpeza

11Contra o selo de fluxo livre, tem o vazamento de óleo1. A sede ou esfera das válvulas unidirecionais está bloqueada em todo o local de operação

2. Superfícies de broca de válvula unidirecional e a assimetria de contato de superfície da broca de sede de válvula

1. Repara ou limpa as peças de vedação para ver se está disponível para funcionar

2. Verifique para consertar ou substituir peças